Игры народов России» проходила с 24 по 30 июля. Она направлена на популяризацию традиций народов России. Игры и забавы ярко выделяются в самобытной культуре каждого народа и являются неотъемлемой частью повседневной жизни, обязательным элементом праздничных мероприятий.
27 июля мы от культурной команды снимали ролик для акции "Игры народов" в Галерее Хазинэ" и около кремля.
Сначала в галерее "Хазинэ" нам рассказали про праздник "Сабантуй", показали картины, затем мы как участники "Музейного волонтера" посетили хранилище с Ириной Николаевной, нашим музейным педагогом.
Познакомится с нашим роликом можно по ссылке: https://vk.com/wall-176687216_5595

Данный концерт проходил 3 июня в КЦ "Чулпан".
Прекрасное исполнение произведений, какие звучали голоса. Слушать было наслаждение. Восхищаюсь людьми, которые несмотря на множество препятствии идут к своей цели.
«Путь к свету» — фестиваль, направленный на творческую реализацию профессиональных музыкантов РФ, имеющих физические ограничения. Проект предполагает организацию концертов в формате просветительской беседы по тематике, связанной с классической музыкой, с участием музыкантов с ограниченными возможностями здоровья.

Идея проекта принадлежит Юлии Монастыршиной, незрячей пианистке, выпускнице Московской консерватории, лауреату международных конкурсов, доктору искусствоведения, преподавателю.

Ближайшие концерты «Путешествие по музыкальной Европе» в рамках фестиваля «Пусть к свету» пройдут с 1 по 3 июня в Республике Татарстан с участием заслуженного артиста РФ Алексея Волжанина и незрячих музыкантов – лауреатов международных конкурсов. В программе — произведения западно-европейских композиторов. Автор и ведущая вечера — Юлия Монастыршина.

Продолжаю рассказ о передвижном музее "Поезд Победы", который посетила 25 июля.
5 вагон. "Банно-прачечные поезда" и "Блокада"
Банно-прачечные поезда в годы войны стали важнейшим средством соблюдения санитарно-эпидемиологических норм в армии. Чистота и гигиена — основа здоровья масс, а болезни значительно ослабляют армию. В вагонах банно-прачечных поездов находились душевые кабины, сушилки, дезинфекционные камеры. Зачастую для солдат это было единственной возможностью помыться в периоды долгих походов.
Одна из самых трагических страниц истории Великой Отечественной войны — блокада Ленинграда. Почти на 900 дней немецко-фашистские войска отрезали город с суши. Единственное, что соединяло Ленинград с Большой землей, —это Дорога жизни. Она проходила через Ладожское озеро: летом — по воде, а зимой — по льду.

Блокада Ленинграда стала самой продолжительной и самой жестокой в современной.

6 вагон. "Штабной вагон"
Успех операции «Багратион», одной из самых масштабных наступательных операций в истории, во многом был обусловлен возросшим военным мастерством командования советской армии. С точки зрения военной науки наступление в Белоруссии является одной из вершин полководческого таланта.

Именно поэтому рассказ о великой Победе был бы неполным без истории о том, как в военных штабах рождались планы битв и сражений, во многом предопределивших исход войны.

Героем этого вагона стал неприхотливый в быту и любимый солдатами маршал Рокоссовский, получивший маршальскую звезду, а потом и звание Героя Советского Союза за операцию «Багратион».

Успех сопутствовал Красной армии не только на поле боя, но и в новой сфере противоборства — радиоэфире. Здесь блестящую победу одержали советские контрразведчики.
"Бронепоезд"
Ярко проявили себя во время войны бронепоезда. Одним из самых известных стал бронепоезд «Илья Муромец», построенный на средства железнодорожников Муромского узла в подарок Красной армии. Бронепоезд практически дошел до Берлина. Ему оставалось всего 50 км до города, но мост через реку Одер оказался разрушен.

В этой тематической зоне посетитель может не только оказаться внутри бронированного поезда, но и увидеть подбитый немецкий бронепоезд, а также стать свидетелем воздушного боя.
7 вагон. "Процессы и осуждение нацизма".
В первой части выставки рассказывают о разработке японскими военными бактериологического оружия и жестоких экспериментах над людьми. Здесь размещены декорации интерьера лаборатории и фрагменты Хабаровского процесса. Вторая часть вагона - это реконструкция зала судебного процесса во Дворце юстиции Нюрнберга.

8 вагон. "Победа, возвращение домой"
Это сидячий вагон, повторяющий интерьер второго вагона поезда.

Весна 1945 года. 1418 дней войны позади, они оставили не только шрамы на теле, но и глубокий след в душах людей, прошедших это страшное испытание. На фронт уходили молодые, порой неопытные пареньки и девушки, а возвращаются возмужавшие, уверенные в своей силе и правоте победители.

Музей, который не оставит равнодушным. Ни книги, ни фильмы не передадут таких впечатлений, как данный музей. Я в восторге. Было и страшно, и радостно.

В июле, на 3 дня приезжал передвижной музей "Поезд Победы" в Казань.
Выставку посетила 25 июля на железнодорожном вокзале "Казань-1".
"Поезд Победы" - единственная в мире иммерсивная инсталляция в составе поезда. В ее основе лежит документальная история о войне, рассказанная от лица ветерана-железнодорожника.
Заходя в поезд, всем раздавали наушники, через которые можно было услышать рассказ о вагонах. В самом поезде атмосфера реалистичная: шум движущего поезда, мелькание полей, станций, людей за окном, от всего этого создается реалистическое впечатление, тебя даже покачивает.

1 вагон. "Мирное время".
Последние часы перед войной. За окном мирная жизнь. Городской вокзал, солнечный летний день.

Пассажирский вагон, в котором едут люди из разных социальных слоев, самых разных возрастов, устремлений, профессий: инженеры, пионеры, лётчики... Повседневная жизнь огромной страны, сконцентрированная в движущемся поезде. Романтика железных дорог, разговоры с соседями, пейзаж за окном. Кто эти пассажиры? Какие планы заставили их отправиться в путь?

Планам этим не суждено сбыться. Мирное время отсчитывает последние часы. 22 июня 1941-го года — день, который навсегда изменит судьбы миллионов советских людей. В 12:15 по радио зазвучит речь председателя Совета народных комиссаров Молотова: «...без объявления войны, германские войска напали на нашу страну, атаковали наши границы...»


2 вагон. "Поезд на фронт".
В каждую семью пришла война. Совсем юные мальчишки едут на фронт защищать Родину. От края и до края поднялась огромная страна. В эти дни не было человека — взрослого или ребенка, — равнодушного к судьбе своей страны.

В начале вагона плачет женщина, в ней воплощен образ всех солдатских матерей. В ее слезах — предчувствие того, какие испытания предстоит пройти нашему народу, понимание того, сколько горя принесет война.

На лицах молодых людей, отправляющихся на фронт, — тревога. Впереди — неизвестность, холод надвигающейся беды. В руках у них солдатские медальоны, которые выдавались каждому зачисленному на военную службу: в такой медальон вкладывалась записка с указанием основных данных бойца, чтобы опознать его в случае гибели.
2 часть 2 вагона. "Окоп"
В этой части состава остро ощущается контраст между мирным спокойным временем, которое было еще совсем недавно, и внезапно обрушившейся на страну войной, надвигающимся ужасом разлук, потерь безвременья.

Первые оборонительные операции, нехватка опыта у большинства бойцов и первые потери. Декорации иллюстрируют фрагмент линии укреплений, окопов и траншей на передовой в битве за Москву.

Взятию столицы СССР Гитлер придавал огромное значение, падение города должно было продемонстрировать всему миру триумф «молниеносной войны». Советское командование уделяло особое внимание организации обороны дальних и ближних подступов к Москве: строительство оборонительных рубежей началось еще в июле, и в этих работах участвовало до 250 тысяч человек. В невероятно трудных условиях осуществлялось тыловое обеспечение войск, не хватало горючего, автотранспортных и ремонтных средств. Несмотря на это, 5 декабря 1941 года войска Красной армии перешли в контрнаступление, ставшее первым большим успехом в истории Великой Отечественной войны.
3 вагон. "Концлагерь"
Самый "тяжелая" инсталляция.
Напоминание об одном из самых страшных преступлений Третьего рейха — концентрационных лагерях, местах массового заточения и уничтожения людей. Узников нацистских лагерей ожидали бесчеловечные эксперименты, пытки, голод, расстрелы, газовые камеры. Все эти ужасы не может вместить человеческий разум.

4 вагон. "Санитарный вагон"
Забота о раненых на войне — тоже своего рода поле боя, где идет борьба за спасение человеческих жизней. Перед глазами — трагедия сильных мужчин, ставших инвалидами, трагедия молодых солдат, столкнувшихся с ужасами войны в самом начале жизненного пути.

Спасская башня - это одна из целых двадцати башен Кремля, но она самая высокая и известная в нашей стране и в мире, её высота составляет 71 метр. На верху башни находится рубиновая звезда диаметром 3,75 м. До 1935 года вместо неё на верхушке был двуглавый орел, являющийся на тот момент гербом России.

Спасская башня была сооружена еще в 1491 году во времена правления Ивана III из красного камня. В ней были расположены Спасские ворота, являющиеся самыми главными воротами Кремля.

Изначально башня носила название "Фроловская", которое она переняла от церкви Фрола и Павла. На данный момент эта церковь сменила название на Спасскую, к ней ведут ворота башни. Название было установлено царём Алексеем Михайловичем в 1658 году благодаря тому, что над воротами башни весела икона Спаса Нерукотворного.
В прошлых веках Спасские ворота считались святыми. Через них въезжали цари и входили важные и влиятельные гости. Простым людям не доводилось ездить через ворота на лошадях, они ходили только пешком, а мужчины снимали головной убор. Эти правила закрепил Алексей Михайлович в 1648 году.

Проект Спасской башни принадлежит итальянскому архитектору Пьетро Антонио Солари. Сначала башня была ниже современного оригинала. До высоты сегодняшнего уровня её достроили архитектор Бажен Огурцов и английский часовщик Христофор Галовей, а также дополнили башню часами. Эти часы - знаменитые куранты, которые мы слышим во время наступления Нового года. Именно с боя Курантов на Спасской башне начинается каждый наш Новый год.

В музее истории государственности РТ в Казанском Кремле проходит выставка "Украшения женщин- красота мира"



Выставка расположена на первом этаже музея, она не большая по площади, но очень информативная.


Коллекция Русского Этнографического музея. ️История украшений насчитывает несколько тысячелетий. Каждая эпоха привнесла свои уникальные элементы и вдохновение.



Издавна девушки украшали себя самыми разнообразными изделиями: масштабные ожерелья, короны, серьги, браслеты, кольца и прочее. Все это, конечно же, украшалось драгоценными камнями и металлами.



Именно через украшения девушки стремились выражать свою индивидуальность и красоту. От драгоценных камней до нитей из натуральных материалов, украшения играли важную роль в их жизни, представляя стиль, статус и традиции.


На выставке также представлено большое количество старинных фотографий женщин в национальной одежде и украшениях.

Сегодня я расскажу вам о здании, которое расположено во внутреннем дворике Казанского университета.

Астрономическая обсерватория Казанского федерального университета (АО КФУ) — российская астрономическая обсерватория, расположенная в городе Казань на высоте 75 метров над уровнем моря. Существует на базе кафедры астрономии Казанского университета, основанной в 1810 году Йозефом Иоганном Литровым.

В 1811 году Й. И. Литров предложил основать обсерваторию при кафедре астрономии Императорского Казанского университета.

11 ноября 1814 года начались наблюдения на небольшой обсерватории (временная постройка) над каменной сторожкой в университетском ботаническом саду.

В этом здании учились и работали известные учёные, о чем говорят многочисленные памятные доски на фасаде здания.

в 1822 году обсерватория была временно размещена в деревянной галерее (часть квартиры И. М. Симонова). В 1827 году постоянным местом обсерватории был выбран университетский двор В 1833 году началось строительство постоянного здания обсерватории

В 1835 году в мастерской Фраунгофера был заказан 23-см (9 дюймов) рефрактор.

В 1837 году завершилась постройка постоянного здания обсерватории, и в июне того же года в нём были произведены первые наблюдения.

В 1838 году 9-дюймовый рефрактор был установлен в полностью подвижной главной башне.
Официальной датой рождения астрономической обсерватории университета была принято 13 апреля 1838 года, когда в новом здании обсерватории начались постоянные наблюдения (на Венском меридианном круге).
23 февраля 1885 года была образована служба времени: в окне кафедры были выставлены часы, показывавшие точное казанское среднее время.
За зданием обсерватории открывается прекрасный вид на улицу Баумана.

Прогуливаясь по улице Декабристов и зайдя на Фестивальный бульвар, я обнаружила необычную скульптурную композицию.

Всем приветитики, кулькурные друзяшки!

По пути к Кремлю города Казани встретился миленькая скульптурная композиция «Доверие»
На этой композиции мальчик помогает девочке взобраться на парапет, а сопровождает детей собачка-цвергшнауцер.
Был открыт 1 сентября 2016 года. Создателем скульптур стал Фаниль Валиуллин, а отливались фигуры в Екатеринбурге. Автор рассказал, что особый упор в работе делал на прочность скульптур, так как многие дети захотят также «помочь» девочке или повиснуть на скульптурах.
Мы с папой тоже решили помочь ребятам, но ничего не получилось за то получилась смешная фотография.

Адрес: г. Казань, ул. Профсоюзная, 6.

С вами была Алиса в стране интересностей!

Всем приветики, культурные друзяшки!

Дальше прогуливаясь по улице Баумана в городе Казани мне встретился памятник «Кот казанский».
Этот милый Котик высотой 3 метра и шириной 2,8 метра в виде лежащей на кушетке упитанной фигуры сытого кота в беседке с мышкой на шатровой крыше была создана казанским скульптором, заслуженным деятелем искусств Татарстана Игорем Башмаковым, он же придумал Городские часы. Установлен в 2009 году. Отлита из алюминия на заводе художественного литья в городе Жуковский. Скульптура тонирована в цвет старого серебра, по объяснению автора, всегда бывшего излюбленным металлом жителей Казани. Колонны и купол конструкции украшены цветными стеклами и кусочками зеркал.
У подножия выгравирована фраза «Кот казанский: ум астраханский, разум сибирский…» Памятник стоимостью около миллиона рублей был изготовлен на средства спонсоров-предпринимателей при поддержке администрации города и стал одной из достопримечательностей и одним из символов города.
Оказывается, такую любовь казанские коты заслужили. Они нещадно уничтожали несметные полчища грызунов, обитавших в простых домах горожан и богатых дворцах. По одной из версий, коты из Казани были завезены и в Санкт-Петербург. И до сих пор их потомки обитают в Эрмитаже.

Адрес: г. Казань, ул. Баумана, 13.

Вот такие интересноснкнькие интересности об этом Казанском Котике.

С вами была Алиса в стране интересностей!
Источник: Wikipedia