Памятник самолету Миг-17

Друзья, а вот и один из героев ВОВ!! Самолет МиГ-17 - советский реактивный истребитель, разработанный Отдельным конструкторским бюро (ОКБ) Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов.
Одна из особенность этого самолета: МиГ-17 первым из серийных истребителей допускал достижение скорости звука, но для боевых полётов считался околозвуковым.



Прототипом самолета Миг-17 был самолет Миг-15. Он обладал высокой скоростью... считался реактивным , пытался преодолеть скорость звука, но не получилось.. это удалось уже Миг17.
1 сентября 1951 года предписывалось начать производство МиГ-17. 29 сентября 1951 года лётчик-испытатель А. Н. Чернобуров впервые поднял СФ в воздух. Заводские испытания продолжились до 1 ноября, а 16 февраля следующего года начались госиспытания.
Далее, Миг17 постоянно модифицировали.. Усиливали двигатели, корпус.. благодаря этому появилось множество конфигураций:
МиГ-17: Первый серийный вариант.
МиГ-17А: С усовершенствованным двигателем ВК-1А.
МиГ-17АС: Истребитель-бомбардировщик, оборудованный для пуска различных неуправляемых ракет.
МиГ-17Ф: С форсажным двигателем ВК-1Ф.
МиГ-17П: С РЛС РП-1 «Изумруд»
МиГ-17ПФ: В то время единственный советский всепогодный истребитель. Самолёт поставлялся во многие страны Варшавского договора, а также на Ближний Восток .[2]
МиГ-17ПФГ: оснащён системой наведения «Горизонт-1».
МиГ-17ПФУ: вооружённые четырьмя управляемыми ракетами РС-1УС (К-5).
МиГ-17Р: Высотный разведывательный самолёт с фотоаппаратом АФА-БА-40Р


Миг17 стоит до сих пор на вооружении Военных Сил России, что говорит о его мощи и индивидуальности.
За все время существования, Миг17 был на вооружении более чем у 40 стран мира!!! Я горжусь нашей авиацией!