значимый культурно-образовательный проект Татарстана, реализуемый Министерством культуры РТ, Министерством образования и науки РТ под патронажем Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова.
КУЛЬТУРНЫЙ ДНЕВНИК ШКОЛЬНИКА В ЦИФРАХ
ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К КУЛЬТУРНОЙ КОМАНДЕ ТАТАРСТАНА!
ОТЗЫВЫ ПОБЕДИТЕЛЕЙ
Вместе с «Культурным дневником» я открыл для себя Татарстан, его культуру и историю. С удовольствием участвую в конкурсах и мероприятиях портала. Столько новых уголков Татарстана повидал! А ещё проект очень помогает в учёбе. Спасибо всем организаторам!
«Укучының мәдәни көндәлеге» проектында без өченче ел рәттән җиңүчеләр исемлегендә. Проекты белән без бик күп шәһәрләрдә булып кайттык, күп чараларда катнаштык, республика күләмендә булган конкурсларда катнашып җиңүчеләр арасында да булдык. Күп кенә районнарыбызда дусларыбыз бар, алар белән бергә театрларга, музейларга йорибез. «Укучының мәдәни көндәлеге» белән без бик горурланабыз, оештыручыларга бик куп итеп рәхмәтебезне белдерәбез!
Я ученик 2 класса. Участвую в проекте "Культурный Дневник Школьника" уже второй год. Благодаря КДШ у меня много новых друзей. Я узнал столько интересного об истории и культуре моего родного края! Бываю в музеях и на концертах, в театрах и в исторических местах. Я очень полюбил проект КДШ за новую интересную жизнь.
Мне очень нравится проект КДШ! Спасибо организаторам за интересные конкурсы! В 2019 году я победил в 1 этапе конкурса "Самый активный пользователь портала" и меня пригласили на Республиканскую Президентскую Ёлку в Казань! Я впервые побывал на такой Ёлке, нам подарили очень красивые подарки! Ещё благодаря проекту я познакомился с новыми друзьями со всех уголков Татарстана! КДШ – мой любимый проект!
Памятник самолету Миг-17
|
Автор
 |
Опубликовано: 1111 дней назад (17 апреля 2023)
Блог: Моя история
Рубрика: Памятники
Редактировалось: 1 раз — 23 апреля 2026
|
+1
Голосов: 1 |
Одна из особенность этого самолета: МиГ-17 первым из серийных истребителей допускал достижение скорости звука, но для боевых полётов считался околозвуковым.
Прототипом самолета Миг-17 был самолет Миг-15. Он обладал высокой скоростью... считался реактивным , пытался преодолеть скорость звука, но не получилось.. это удалось уже Миг17.
1 сентября 1951 года предписывалось начать производство МиГ-17. 29 сентября 1951 года лётчик-испытатель А. Н. Чернобуров впервые поднял СФ в воздух. Заводские испытания продолжились до 1 ноября, а 16 февраля следующего года начались госиспытания.
Далее, Миг17 постоянно модифицировали.. Усиливали двигатели, корпус.. благодаря этому появилось множество конфигураций:
МиГ-17: Первый серийный вариант.
МиГ-17А: С усовершенствованным двигателем ВК-1А.
МиГ-17АС: Истребитель-бомбардировщик, оборудованный для пуска различных неуправляемых ракет.
МиГ-17Ф: С форсажным двигателем ВК-1Ф.
МиГ-17П: С РЛС РП-1 «Изумруд»
МиГ-17ПФ: В то время единственный советский всепогодный истребитель. Самолёт поставлялся во многие страны Варшавского договора, а также на Ближний Восток .[2]
МиГ-17ПФГ: оснащён системой наведения «Горизонт-1».
МиГ-17ПФУ: вооружённые четырьмя управляемыми ракетами РС-1УС (К-5).
МиГ-17Р: Высотный разведывательный самолёт с фотоаппаратом АФА-БА-40Р
Миг17 стоит до сих пор на вооружении Военных Сил России, что говорит о его мощи и индивидуальности.
За все время существования, Миг17 был на вооружении более чем у 40 стран мира!!! Я горжусь нашей авиацией!
