Вместе с семьей мы посетили столицу Белоруссии- город Минск!

Минск — перекрёсток культур в сердце Европы! Здесь сосредоточены элементы разнообразных культур, и мы с вами отыщем отголоски и следы Полоцкого княжества, Великого княжества Литовского, Речи Посполитой и Российской империи.
У нас была автобусная экскурсия, где нам показали самые главные достопримечательности.

Костёл святого Симеона и святой Елены или Красный костёл – это самый известный католический действующий храм Белоруссии.


Является одной из ключевых достопримечательностей Минска и охраняется на государственном уровне. Здание представляет собой базилику с тремя башнями, а центром композиции является четырёхъярусная башня в 50 метров высотой.

Кафедральный собор Сошествия Святого Духа безусловно является одной из жемчужин Минска.
[ Он был построен в 1633—1642 годах и служило храмом католического монастыря бернардинок.

Площадь Независимости- центральная и крупнейшая площадь города Минска, построенная в 1933 году. На площади расположены здания Дома правительства Республики Беларусь, Мингорисполкома, Белорусского государственного университета, Белорусского государственного педагогического университета, гостиницы «Минск», Главпочтамта, Управления метрополитена, а также Красный костёл и памятник В. И. Ленину.

При посещении Кронштадта проходили мимо Гостиного двора. По архитектуре он очень напоминает подобные строения в других городах России - Гостиный Двор в Санкт-Петербурге, Торговые ряды в Суздале. Расположен в самом центре города, занимает квартал между проспектом Ленина, Гражданской улицей, улицей Карла Маркса и Советской улицей.
Здание было построено в 1832 г. по повелению Императора Николая I, заметившего во время посещения Кронштадта, что город и его торговая площадь выглядят ненадлежащим образом. Архитектором стал В.И. Маслов.

Здание двухэтажное, желтого цвета, с галереей и белыми колоннами. Первый этаж высокий, а второй ниже. Красивые ворота выходят на центральную улицу, закругленные углы здания также оформлены колоннами. Здесь располагались магазины и лавки, куда завозили вещи из других городов Российской империи и из-за границы.
В 1874 г. Гостиный двор пострадал вследствие пожара, полностью сгорев. В начале 90-х гг. прошлого столетия стартовала реставрация старинного торгового комплекса, завершившаяся лишь в 2007 г.
Для своего времени Гостиный двор был стандартной постройкой. А сейчас создаёт оригинальный антураж и добавляет красок к историческому облику города.
Здание по-прежнему используется по прямому назначению - здесь расположены торговые точки. Находится под охраной государства как памятник истории и архитектуры XIX в.
Возле Гостиного двора в 2004 г. открыли памятный знак в честь 300-летия основания Кронштадта. Обелиск представляет собой невысокую мраморную стелу. На ней установлен металлический знак, украшенный гербом города.

Мне было приятно посетить классический гостиный двор. Маленькие магазинчики, все как раньше. Переносит на десятки лет назад. Стоит заглянуть внутрь и купить что-нибудь на память!

Один из дней в Москве мы полностью провели на ВДНХ. О это бесконечная территория различных активностей и площадок. Здесь и зоопарк, и музеи и океанариум и много много всего.


Мама с моей младшей сестрой каждый свой приезд в Москву ходят в Москвариум, ну и мне очень хотелось, Поэтому в этот раз я с мамой пришла в этот крупнейший в России и Европе океанариум.
Экспозиции океанариума включают в себя более 12 тысяч водных обитателей. Это Центр океанографии и морской биологии, деятельность которого включает популяризацию заботы об экологии и защиты мирового океана, получение новых знаний, социальные программы и многое другое.


В Москвариуме каждый день проходит несколько водных шоу, игровых программ, развлекательных мероприятий. Мне очень понравились многие животные и рыбы. Здесь они живые в отличие от Музея Дарвина...Огромная косатка, милые тюлени, черепахи, выдры очень смешные. Но больше всего мне понравились капибары!)) здесь живут две толстенькие капибары и мне хочется думать, что им здесь очень хорошо!


Также интересно было наблюдать за скатами, рыбками клоунами как из мультфильма "В поисках Немо", огромными и красивыми камчатскими крабами.
Здесь можно понаблюдать за уникальными крупными морскими животными, познакомиться с подводной флорой и фауной морей и океанов со всех уголков планеты. В 80 огромных аквариумах можно увидеть таких редких животных, как амазонские арапаймы, черепаха бисса, побывать на открытых тренировках байкальских нерп, азиатских выдр и капибар, понаблюдать за кормлением акул, скатов, пираний. Мама говорила, что они даже видели русалку))) маленькие дети вполне в это верят. Но конечно это была сотрудник океанариума.

Мне очень понравилось, интересное было.

На берегу Итальянского пруда в Кронштадте можно заметить необычный памятник в виде вертикальной гранитной плиты. Мемориал привлекает к себе внимание — идеально отполированная поверхность покрыта надписями, половина из которых на японском языке.

Памятник посвящён миссии адмирала и дипломата Е. В. Путятина. Он известен тем, что в 1855 г. подписал договор о дружбе и торговле с Японией, положив начало дипломатическим отношениям двух стран. Памятник был установлен в 2005 г., спустя 150 лет после подписания договора. Это подарок Японии в знак признательности русскому адмиралу за развитие отношений двух стран.
Текст на чёрной плите содержит краткое изложение непростой миссии адмирала Путятина. Экспедиция была организована по указанию императора Николая I с целью установления дипломатических и торговых связей с Японией. Началась она в августе 1852 г. — на парусном фрегате «Паллада» адмирал вышел из Кронштадта в порт Нагасаки . Приключений на долю экспедиции выпало немало. Переговоры с японской администрацией шли медленно, экспедиции пришлось сменить корабль, потому что «Паллада» была в плохом состоянии — и перейти на фрегат «Диана». В декабре 1854 г. Е. В. Путятин на фрегате «Диана» прибыл в порт Симода, где после длительных переговоров в феврале 1855 г. был подписан "Трактат о торговле и границах между Россией и Японией". Когда начались заключительные переговоры, произошло цунами, сильно повредившее «Диану», и через несколько дней она затонула в заливе Суруга. Команда судна в полном составе была спасена жителями деревни Миядзима. Общими усилиями японцев и русских моряков в порту Хэда была построена шхуна «Хэда», на которой Путятин с основной частью экспедиции успешно вернулся в Кронштадт в 1855 г.
Мне было интересно увидеть этот памятник и прочитать об этой непростой экспедиции адмирала Путятина.

Минск — перекрёсток культур в сердце Европы! Здесь сосредоточены элементы разнообразных культур, и мы с вами отыщем отголоски и следы Полоцкого княжества, Великого княжества Литовского, Речи Посполитой и Российской империи.
У нас была автобусная экскурсия, где нам показали самые главные достопримечательности.

Костёл святого Симеона и святой Елены или Красный костёл – это самый известный католический действующий храм Белоруссии. Является одной из ключевых достопримечательностей Минска и охраняется на государственном уровне.Здание представляет собой базилику с тремя башнями, а центром композиции является четырёхъярусная башня в 50 метров высотой.

Кафедральный собор Сошествия Святого Духа безусловно является одной из жемчужин Минска. Он был построен в 1633—1642 годах и служило храмом католического монастыря бернардинок.


Площадь Независимости- центральная и крупнейшая площадь города Минска, построенная в 1933 году. На площади расположены здания Дома правительства Республики Беларусь, Мингорисполкома, Белорусского государственного университета, Белорусского государственного педагогического университета, гостиницы «Минск», Главпочтамта, Управления метрополитена, а также Красный костёл и памятник В. И. Ленину.


Также на этой площади стоит очень интересный памятникэ.
Скульптурная композиция под названием «Учительница первая моя» появилась у главного входа в Белорусский государственный педагогический университет имени Максима Танка. Скромная молодая девушка с убранными волосами и в строгом костюме теперь украшает входную группу главного педагогического вуза страны. Авторами проекта выступили художник Александр Шомов и архитектор Дмитрий Бубновский.

А как вы думаете- что это за футуристическое здание? Я была очень удивлена, когда узнала, что это национальная библиотека!!! В 23-этажном здании хранится более десяти миллионов изданий на 80 языках, в том числе рукописные книги на древнерусском, церковнославянском и латинском языках!

Итальянский дворец - одно из старейших зданий Кронштадта. Находится между Доковым и Синим мостами по улице Макаровской. Построен в 1720—1724 гг. по проекту немецкого архитектора И. Ф. Браунштейна. Считается, что свое название дворец получил в связи с тем, что в его строительстве и отделке интерьеров принимали участи иностранцы, включая итальянцев.

До середины 1740-х гг. дворец назывался "Собственным Его Императорского Величества домом в скобе Гостиного двора".
В дальнейшем здание неоднократно перестраивалось под различные морские учебные заведения, выпускниками которых стали многие знаменитые русские мореплаватели и инженеры. Внешний вид здания изменился и в интерьерах не сохранилось ничего от первоначального убранства.
В советские времена здесь были и матросский клуб, и дом офицеров. Сейчас здесь находятся историко-мемориальный зал А.С. Попова и экспозиции филиала Центрального военно-морского музея "Кронштадтская крепость". К сожалению, в музее был выходной день и нам пришлось довольствоваться только видами с улицы.


Мне было очень интересно увидеть этот архитектурный памятник. Здание очень красивое, с видом на залив и военные корабли, бухту и старые пушки.

Все знают, что в ноябре у нас много праздников, но не все знают какие. 4 ноября в Российской Федерации отмечается праздник День народного единства . Этот праздник был учреждён в память о событиях 1612 года, когда народное ополчение под предводительством Кузьмы Минина и Дмитрия Пожарского освободило Москву от польских интервентов. В моей любимой детской Республиканской библиотеке имени Роберта Миннуллина по этому случаю была оформлена тематическая выставка под названием " В единстве народа- будущее России". На выставке были представлены книги, которые рассказывают о тех исторических событиях: «История России", "Сказки народов мира" и ещё очень много интересных сказок и рассказов народов нашей страны.

Военно-морской флот сегодня трудно представить без "подплава", так принято у моряков называть подводные плавсредства. Первое соединение подводных лодок Советского Союза появилось в Кронштадте в 1918 г., и вскоре "кронштадтский подплав" стал «кузницей кадров» подводного флота России, оставаясь учебным центром по сей день.
За годы Великой Отечественной войны советские подводники Балтийского флота в тяжелейших условиях сумели потопить 70 судов и кораблей противника. Но 38 подводных лодок не вернулись в Кронштадт из боевых походов.
В 1965 г., к 20-летию победы, на старой городской площади, расположенной между улицей Карла Маркса и проспектом Ленина, был установлен памятник морякам-подводникам, которые вели оборону Ленинграда, находясь в водах Финского залива. Авторами являются архитекторы М.Н. Мейсель и М. А. Афанасьев.
Небольшая стела из девяти гранитных блоков серого цвета установлена на ступенчатом основании. На ней - надпись, прославляющая моряков-подводников, справа - рельеф якоря, а у подножия на гранитном блоке выбит рельеф идущей на боевое задание подводной лодки.
Жители Кронштадта хранят память о героях-подводниках, поэтому зеленую зону, в которой находится памятник, назвали сквером Подводников. У памятника всегда цветы…
В этом месте хочется посидеть и почтить память героев. Все должны знать историю своей родины и гордиться ее героями!

12 октября в Хазинэ состоялась экскурсионно- музыкальная программа под названием "Семья, Любовь и верность в творчестве Б. УРМАНЧЕ и Х и Ф. Якуповых"
Для меня этот день был волнительным, так как в первый раз мне предстояло стать экскурсоводом. Для экскурсии я выбрала работу Б. УРМАНЧЕ "САРА-ХАНУМ с Ильдаром". В этой картине я увидела любовь художника к своей семье. Спасибо нашей любимой Ирине Николаевне за помощь с текстом. Она мне очень помогла, поддержала. Каждый юный экскурсовод провел интересную и познавательную экскурсию. После всех экскурсий, которые провели наши юные и талантливые волонтёры, мы посмотрели
концерт с участием оркестра и Саши. Прозвучали произведения русский и татарских композиторов. Они играли виртуозно мне очень понравилось их выступление.

Кронштадт закладывался и на протяжении всей своей истории полностью доказал, что является основной базой русского флота на Балтике. Здесь строились, ремонтировались и обслуживались боевые корабли. Как же морскому порту и военно-морской базе без доков? Конечно, они здесь есть, но один из них – исторический, носящий имя великого Петра I.
В начале XVIII в. в связи с развитием военно-морского флота возникла необходимость постройки сухого дока для ремонта подводной части приходящих в Кронштадт кораблей. Петр I лично исследовал голландские и английские сухие доки и выявил их главный недостаток - для слива воды после захода судна требовалось много времени, порой более месяца. Изучив местные условия, Петр I лично создал проект дока. Основным отличием от иностранных конструкций было то, что док осушался путем слива воды по Петровскому оврагу в глубокий бассейн, вырытый ниже уровня дна дока. Вода самотеком перетекала в него всего лишь за 24 часа. Оттуда вода откачивалась специальными машинами: сначала насосом с ветряным двигателем, а затем с конца XVIII в. использовалась паровая машина. Это настоящая гордость российской инженерной мысли! Строительство Петровского дока началось в 1719 г., работы планировалось завершить за три года. Однако, Петр I так и не увидел свое детище (император умер 8 февраля 1725 г.). Торжественное открытие сооружения состоялось 30 июля 1752 г. при младшей дочери Петра — Елизавете Петровне, которая участвовала в торжестве и лично запустила шлюзовые механизмы.
На протяжении нескольких столетий Петровский док был важной базой судоремонта Балтийского флота. Масштабное строение поражает своими размерами. Длина главного дока составляла 384 метра. Одновременно в нем могли ремонтироваться до пяти кораблей, что способствовало быстрому ремонту кораблей Балтийского флота. В настоящее время Петровский док не используется и является историческим памятником. Жаль, что к нему не подойти: он окружен глухими стенами. Сейчас вы сможете осмотреть его только снаружи, практически с одного ракурса - со стороны Докового моста на улицы Макарова.
История российского флота интересная, и Петровский док - это его важная часть. Всем любителям истории, моря, кораблей непременно гулять здесь! Воображение рисует нам образы российских судов, приходящих сюда на ремонт после кругосветных плаваний и совершения великих открытий…