Павильон Катальной горки в Ораниенбауме

Павильон – часть некогда огромного увеселительного сооружения летних Катальных гор, построенного в 1762-1774 гг. по проекту архитектора А. Ринальди. Прообразом послужили ледяные горы, создаваемые к дням масленичных гуляний. Один такой комплекс был построен ранее в Царском Селе для императрицы Елизаветы Петровны, но он был гораздо меньше. А Екатерина II решила превзойти по масштабу постройку предшественницы. И вот здесь, в северной части Собственной дачи императрица пожелала иметь аналог того, что ныне мы называем Американскими горками, а во всем мире, как считается, называют Русскими.
Новая горка строилась, как и старая, на протяжении 12 лет. Представьте себе какие сложные инженерные расчеты пришлось сделать русскому архитектору и механику А. Нартову, чтобы правильно сконструировать спуск горки! Ведь от этих расчётов зависела безопасность жизни императрицы и ее приближенных. На скате были сделаны специальные колеи, наподобие трамвайных, по которым ехали большие колеса. Маленькие колеса удерживали сани в колее. Всего колес было 16.
Комплекс состоял из павильона, скатов горки и крытой галереи-колоннады длиной 532 метра, красиво декорированной вазами и скульптурами. До наших дней сохранился только этот павильон. Он предназначался для отдыха катающихся, местом, где можно было переодеться и покушать. В павильоне было всего три зала, но они поражали красотой. Все внутренние помещения отличались роскошной отделкой. С галереи-террасы третьего этажа был выход на пристроенную спусковую площадку высотой примерно 20 метров. Дальше были устроены волнообразные горки, высота которых постепенно уменьшалась, сходя на нет. По бокам ската были пандусы, по которым сани втягивали обратно наверх. Дамы в пышных платьях садились на сани с колесиками. Сзади стоял кавалер... и мчались вниз! Скорость достигала 40 км в час!

Сооружение это поражало воображение всех, кто его видел или катался. Сохранились несколько воспоминаний современников из разных стран, которые описывают сооружение с восторгом, потому что такого чуда техники нигде не видели! А некоторые писали, что так и не решились прокатиться, это могли сделать только смелые русские.
Катания на горке осуществлялись до 1801 г. Последний спуск был при Павле I, который ввёл запрет на эти катания из-за ветхости конструкции и приказал ее демонтировать. С тех пор катания прекратились, восстановить объект пытались, но так и не начали работы.
А какова судьба павильона? Он не был разрушен в годы войны, только получил повреждения. И сегодня поражает воображение своей элегантностью и изяществом.
Здание построено в стиле рококо - светлом, воздушном, менее помпезном, чем предшествующий ему стиль барокко. Его высота (до окончания шпиля) составляет 33 метра. Это красивое сооружение нежного голубого с белым цвета кажется воздушным и очень легким. В такую солнечную погоду, на фоне синего неба с белыми облаками такая цветовая гамма смотрится просто потрясающе! Когда поднимешь голову, кажется, что павильон парит в небе. Купол здания выполнен в форме колокола на барабане, украшенном гирляндами цветов.
Вдоль перил можно обойти здание вокруг и полюбоваться красивыми видами.

Вот направление, куда был устроен скат горки. Теперь здесь Катальный луг, уходящий вдаль. Можно полюбоваться им, представив, как здесь катались с горок.


Можно разглядеть украшение вазы.

Кстати, на этом фото обратите внимание, что увенчано здание колокольчиком. А во времена Екатерины II над "колоколом" возвышалась деревянная статуя Терпсихоры - музы пения и танцев.

Мне было очень интересно увидеть самый, наверное, красивый в свое время аттракцион в мире, если быть точнее, то стартовую площадку для него. Во всяком случае, ничего подобного я не видел, никакой Диснейленд не сможет сравниться с этим настоящим чудом!
Как видно на фото, с погодой нам повезло. Этот сентябрьский день был теплый и солнечный, как по заказу)