Для вас, «Катюши»!

В нашем музее очень много экспозиций, посвященных подвигу земляков в годы Великой Отечественной войны. Вот что нам рассказала научный сотрудник музея Лилия Алемасова, когда мы были там с семьей:
- Осенью сурового 1941 года из Москвы на станцию Нурлат прибыл эшелон товарных вагонов и платформ со станками, необходимым оборудованием, специалистами и рабочими с семьями. По решению Государственного Комитета обороны завод «Мосметростроя» был перепрофилирован на выпуск военной продукции и размещен в южном здании депо станции Нурлат. Директор завода Медведев со своей командой при активной поддержке Октябрьского райкома ВКБ(б) в короткий срок организовали разгрузку и установку оборудования, обеспечили рабочими, сырьем, электроэнергией. Станки заработали, и через несколько дней завод дал первую продукцию – снаряды для реактивной артиллерии, для легендарных «Катюш». Завод работал в течение всей войны. И за все это время ни одной минуты простоя станков. А ведь за ними работали в основном женщины и подростки.
В цехе было более 50 станков, стояли в 4 ряда. Заготовки чугунные, тяжелые – на станок вдвоем поднимали, а норма каждый день увеличивалась от 20 до 45 снарядов в смену. Она иногда продолжалась до 16 часов с небольшим перерывом перекусить в столовой, которая, как и завод, работала круглосуточно. Бывало, рабочие и домой не уходили, а спали на стеллажах рядом с бомбами.
Ученики 7-9 классов сколачивали ящики для снарядов. Умело орудовали молоточками и гвоздиками Коля Брагазин, Саша Максимов, Гена Финюков. Они зарабатывали хлеб для своей семьи – 800 граммов за рабочий день. С Востока прибывали вагоны с готовыми дощечками. Дети сначала разгружали их, потом под присмотром мастеров сколачивали ящики для снарядов. Их требовалось много, а сами снаряды были тяжелые, в ящик длиной больше метра их помещали только по две штуки.
Ежедневно к заводу подгоняли вагоны: разгружали огромные чугунные брусы, затем нагружали ящиками со снарядами, и поезд уходил на запад.