Пётр Николаевич Нестеров .Бюст великому летчику (Казань).

Пётр Николаевич Нестеров — русский военный лётчик, штабс-капитан. Основоположник высшего пилотажа. В парке «Крылья советов « в почетной аллее ученых установлен его бюст .

Первый в мире пилот, выполнивший «мёртвую петлю» и совершивший первый воздушный таран.

Отечественные авиаторы и авиаконструкторы – это ярчайшая плеяда первооткрывателей и первопроходцев мировой авиации.
В этом созвездии особенно ярко сверкает имя летчика, авиаконструктора и теоретика Петра Нестерова, навсегда вошедшее в историю русской и мировой авиации.

Пётр Нестеров был не только способным пилотом-авиатором, но и сам занимался конструкторскими разработками и уделял большое внимание изучению техники пилотирования.


Еще одной интересной разработкой Петра Нестерова была конструкция семицилиндрового двигателя. Незадолго до начала Первой мировой войны Нестеров занялся конструированием одноместного скоростного военного самолета. В авиационном отряде, командиром которого был назначен Нестеров, ввели обучение полетам с глубокими виражами, а также посадке с отключенным двигателем.
Сразу же после начала боевых действий Первой мировой войны авиационный отряд, в котором служил Нестеров, был направлен на Юго-Западный фронт, где участвовал в боях за Львов. Помимо традиционной для авиации того времени воздушной разведки, Петр Нестеров одним из первых осуществил бомбардировку противника артиллерийскими снарядами.
Всего за месяц Нестеров успел совершить 28 вылетов. Для авиации того времени — очень солидное количество.

8 сентября (26 августа) 1914 года в районе города Жолквы Пётр Нестеров вновь находился в воздухе .Заметив, что австрийский самолёт следует на высоте, делающей его неуязвимым для выстрелов с земли он сразу же выскочил из палатки и побежал к своему самолету. Нестеров так спешил, что даже не стал привязывать себя ремнями к сиденью. Ему не терпелось проверить на практике свою давнюю идею — сбить аэроплан противника, пойдя на таран и ударив колесами собственного самолета по поддерживающим поверхностям машины противника. Это было трагической ошибкой Нестерова. Совершая боевой таран, Пётр Нестеров не собирался жертвовать собой ради уничтожения австрийцев ценой своей жизни. Гибель молодого штабс-капитана стала следствием ошибки пилота во время тарана и трагической случайностью.
О поступке штабс-капитана Нестерова сообщили русские газеты. Его имя вновь прозвучало на всю страну — на этот раз, как бесстрашного героя.

За эту очень небольшую, особенно по современным меркам, жизнь он успел многое, но самым главным памятником Петру Нестерову стала, безусловно, его знаменитая «петля».

Нестеров- человек ,изменивший авиацию.