Екатерининский Мост

Однопролетный на двух каменных опорах металлический мост расположен на восточной окраине города.

Является памятником промышленной архитектуры.

Мост через реку Мензеля называют по-разному: кто-то «Екатерининским», кто-то «Царицыным» мостом.

Называют его так, потому что после крестьянского восстания 1773-1775 годов Екатерина II хотела посетить Уфу.

В знак благодарности за вклад в подавление Пугачевского восстания и поимку национального героя башкир и активного ее участника Салавата Юлаева. Путь её лежал через Мензелинск. В ожидание Екатерины II, мензелинские купцы построили дорогу. Но обстоятельства изменились, Екатерина II не приехала. В начале XIX века по этой дороге решили проложить железнодорожный  путь с мостом через местную реку Мензеля. Статус железнодорожного узла дал бы Мензелинску преимущество перед Елабугой. Когда в 1914 году мост был построен, сделана насыпь, уложены шпалы, началась Первая мировая война, потом случилась Октябрьская революция. И идея соединиться с Уфой через Бугульму  железной дорогой была окончательно похоронена. Но мост,  за которым закрепилось название "Екатерининский", остался. 

В 2019 году был превращён в общественную площадку со своим пляжем. На ее открытие приезжал президент республики Рустам Минниханов.

На сегодняшний день, Екатерининский мост – окультуренная достопримечательность для туристов, с ночной подсветкой, пешеходной дорожкой.

Но он и уникальный объект с интересной историей.

Этот однопролетный на двух каменных опорах металлический мост сделан по популярной по тем временам технологии – из клепаных конструкций. По тому же принципу построена, например, Эйфелева башня  в Париже и  Большеохтинский мост в Санкт-Петербурге. Их, кроме этой технологии, объединяет одна легенда  – будто бы у них всех одна из заклёпок золотая. Таких заклепочных мостов в Татарстане немного.