В нашей сельской библиотеке проходил праздник, посвященный Хеллоуину. Я с радостью пошел с сестренкой и мамой. Было много мастер-классов и игр. Также море угощений для детей. Нам всем понравилось. У нас в библиотеке очень красиво!

В город приехал фестиваль роботов. Было очень интересно и познавательно. Увидели разные виды роботов, побывали в виртуальной реальности, участвовали в мастер-классе по созданию своего мини-робота

Вчера в ДК Саид Галеева состоялся конкурс "Великая Победа" выступали коллективы танцевальных и вокальных групп. Выступали так же соло, рассказывая стихи о Великой Отечественной войне.

Добрый вечер!
Был очень сильно удивлен, когда увидел быт народа, населявшего наши места в 17 веке. Дома снаружи собраны плетением веток, а снутри заштукатурены смесью глины. Полы земляные, предметы быта примитивные,ь в основном из дерева и камня.

Посмотрите какие стены были домов:

В каждом доме была маленькая печка - без нее нельзя -голодно и холодно, вся домашняя утварь деревянная.

Ведро

В 1918 году большая часть посёлка Красная горка, который находился севернее хода железной дороги Москва—Казань, по указу Ленина была переименована в посёлок Юдино, который стал первым в России населённым пунктом, названным в честь героя гражданской войны — Яна Юдина.
На территории Красной Горки во времена гражданской войны проходили ожесточённые бои. На стороне красных сражались латышские стрелки под командованием унтер-офицера Яна Юдина. Красные отступили от Казани под напором белочехов. Части Яна Юдина ждали подкрепления из Свияжска. 12 августа 1918 года в районе станции Красная Горка Ян Юдин был убит осколком снаряда.В начале ХХ века Красная Горка была населенным пунктом сельского типа, основная часть которого располагалась к югу от железной дороги (нынешний микрорайон Красная Горка).Железнодорожное депо, которое было построено в 1914 году, дало начало постройкам на территории Юдино.Рядом с озером «Изумрудное» стоит красивый памятник паровозу. Этот паровоз давно стал визитной карточкой поселка Юдино,каждый кто проезжает ,все видят этот памятник и мы не исключение.И немногие знают историю этого паровоза,вот что мы с мамой нашли и узнали.
Паровоз серии Л-1591 работал в локомотивном депо Юдино с 1949 по 1961 год. Первым машинистом на паровозе Л-1591 был старший машинист Егоров Семен Иванович. Вес поезда с паровозом серии Л 2300 тонн, длинна 55 вагонов. Первые 5 паровозов серии Л пришли в депо в 1949 году. Первым машинистом, освоившим паровоз серии был Л был Михайлов Николай Михайлович.Когда видишь такой паровоз где то, он не кажется таким огромным . Лишь находясь рядом можно увидеть эту большую машину. Около 14 метров в длину и 5 в высоту. Масса 102 тонны, диаметр движущих колес 1,5 метра, мощность 2200 л.с., скорость до 80 кмч. По имеющимся данным, за годы производства было построено 4199 паровозов серии Л (см. табл.). Также Ворошиловградский паровозостроительный завод выпустил один опытный паровоз Лк−4276, то есть всего было построено 4200 паровозов.

В библиотеке ДК Саид Галеева открылась выставка миниатюрных книг, которые посещаются в ладошку.

Сегодня я побывала на выставке "Славянские обережки" наверное каждый бы хотел иметь красивый и сказочно- загадочный оберег А вот этим творческим коллективом создаются сказочные обереги.

Халезов Павел Александрович директор Казанского оптико-механического завода Министерства оборонной промышленности СССР, Татарской АССР. Родился 30 декабря 1916 года в деревне Клюшниково, ныне Любимского района Ярославской области. Русский. В 1937 году окончил Ленинградский техникум точной оптики и механики. По распределению в 1937 году направлен на оптико-механический завод № 69 имени В.И. Ленина Народного комиссариата вооружений СССР (в 1938-1939 годах - Особый завод НКВД СССР) в городе Красногорск Московской области.
После начала Великой Отечественной войны завод в 1941 году вместе с заводом был эвакуирован в Новосибирск. Работал на этом заводе старшим мастером, заместителем начальника цеха, начальником цеха. Внёс большой вклад в восстановление на новом месте производства наблюдательных и прицельных оптических приборов для Красной Армии, а затем - в рост производства в тяжелых условиях военного времени. За трудовые отличия в годы войны награждён своим первым орденом.После войны продолжал трудиться на заводе, одновременно учился в одном из вузов Москвы (окончил в 1950 году) и позднее, в 1956 году - окончив заочно Московский инженерно-экономический институт имени Серго Орджоникидзе. В 1950 году назначен директором завода № 237 в Казани Татарской АССР (с 1966 года - Казанский оптико-механический завод). На этой должности работал до 1961 года, когда был назначен начальником 1-го управления машиностроения Татарского Совета народного хозяйства. В 1963 году возвращён на должность директора того же завода.
За 17 лет руководства предприятием под его руководством завод производил бинокли, прицелы для артиллерийских орудий, миномётов и танковых орудий. В 1960-х годах на заводе было освоено производство оптических систем для космических аппаратов. Параллельно на заводе осваивали и продукцию мирного назначения: зрительные трубы, кинокамеры, кинопроекторы, фотоконтрольные приборы для разных отраслей народного хозяйства. Как руководитель оставил долгую добрую память на заводе.

Кроме чисто производственных задач, уделял огромное внимание социальной сфере: за счет и с помощью завода был построен один из крупнейших тогда в Казани Дворец культуры, велось строительство благоустроенного жилья для работников, строились и другие объекты социально-культурной сферы. За выдающиеся заслуги в расширении производства и освоение новых производственных мощностей Указом Президиума Верховного Совета СССР («закрытым») от 28 июля 1966 года Халезову Павлу Александровичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В Казани его именем названа улица в Дербышках

В Музее А.М. Горького и Ф.И Шаляпина посетил выставку «Итальянское настроение».
Значение Италии в искусстве с давних пор является очень значимым, например, в дореволюционной России настоящими художниками считались только те, кто прошёл стажировку в Италии.
Арт-галерея в Милане заинтересовалась живописью казанского художника Тимура Хайруллина и предложила ему представить своё творчество и выступить в роли куратора групповой выставки художников Татарстана. В начале этого года группа казанских художников выехала в Италию. Эта поездка и стала отправной точкой выставки «Итальянское настроение». Кураторы выставки постарались отобрать работы, передающие самобытный, неординарный и эмоциональный взгляд на культуру, архитектуру и природу Италии.
На выставке представлены фотографии, скетчи и артбуки, печатная книжная графика, иллюстрации, коллажи, ассамбляжи, живопись и работы в смешанной технике.
Тимур Хайруллин подготовил серию стилизованных работ по мотивам шедевров эпохи Кватроченто.
Представлены работы известных казанских художников: Рушан Шамсутдинов, Фиринат Халиков, Лада Аюдаг, Марина Абрамова, Полина Илюшкина, и многие другие.
Также для выставки были привлечены художники Москвы и Италии, например, Виктория Семыкина из Болоньи, русско-итальянская художница Эвелина Шац, Франко Дуранти из Милана.
На выставке встретил и интересные работы знаменитого Славы Зайцева.
В общем, выставка невероятно яркая и разнообразная. После её посещения остались самые приятные впечатления

На Аллее славы Метроэлектротранса на улице Петербургская в 2010 году были установлены арт-объекты, среди которых была и «Скамейка влюблённых». Поверхность этой скамьи сделана в виде двух сходящихся к центру наклонных плоскостей, чтобы влюбленные присев на эту скамеечку были ближе друг к другу. «Скамейка любви» является символом любви и верности, местом, где назначают свидания и куда спешат молодожены, чтобы запечатлеть самый красивый момент в жизни.