«Культурный Дневник школьника»

значимый культурно-образовательный проект Татарстана, реализуемый Министерством культуры РТ, Министерством образования и науки РТ под патронажем Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова.

КУЛЬТУРНЫЙ ДНЕВНИК ШКОЛЬНИКА В ЦИФРАХ

более
85 000
записей пользователей
свыше
200
конкурсов проведено
более
4 000
победителей конкурсов сайта

ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К КУЛЬТУРНОЙ КОМАНДЕ ТАТАРСТАНА!

ВЕДИ ДНЕВНИК И БЛОГ
ДЕЛИСЬ ВПЕЧАТЛЕНИЯМИ
УЧАСТВУЙ В КОНКУРСАХ
ПРЕЗИДЕНТСКАЯ ЕЛКА
ТОРЖЕСТВЕННОЕ НАГРАЖДЕНИЕ

ОТЗЫВЫ ПОБЕДИТЕЛЕЙ

Вместе с «Культурным дневником» я открыл для себя Татарстан, его культуру и историю. С удовольствием участвую в конкурсах и мероприятиях портала. Столько новых уголков Татарстана повидал! А ещё проект очень помогает в учёбе. Спасибо всем организаторам!

Амир Ямаев, пгт Уруссу Ютазинского района

«Укучының мәдәни көндәлеге» проектында без өченче ел рәттән җиңүчеләр исемлегендә. Проекты белән без бик күп шәһәрләрдә булып кайттык, күп чараларда катнаштык, республика күләмендә булган конкурсларда катнашып җиңүчеләр арасында да булдык. Күп кенә районнарыбызда дусларыбыз бар, алар белән бергә театрларга, музейларга йорибез. «Укучының мәдәни көндәлеге» белән без бик горурланабыз, оештыручыларга бик куп итеп рәхмәтебезне белдерәбез!

Диляра и Лейля Юсуповы, г. Заинск

Я ученик 2 класса. Участвую в проекте "Культурный Дневник Школьника" уже второй год. Благодаря КДШ у меня много новых друзей. Я узнал столько интересного об истории и культуре моего родного края! Бываю в музеях и на концертах, в театрах и в исторических местах. Я очень полюбил проект КДШ за новую интересную жизнь.

Курмаев Бахтияр, г. Казань

Мне очень нравится проект КДШ! Спасибо организаторам за интересные конкурсы! В 2019 году я победил в 1 этапе конкурса "Самый активный пользователь портала" и меня пригласили на Республиканскую Президентскую Ёлку в Казань! Я впервые побывал на такой Ёлке, нам подарили очень красивые подарки! Ещё благодаря проекту я познакомился с новыми друзьями со всех уголков Татарстана! КДШ – мой любимый проект!

Токмачев Роман, г. Бугульма

ГЛАВНАЯБЛОГИТимур и его команда))))

+1185 RSS-лента RSS-лента

Тимур и его команда))))

Автор блога: Тимур Рашидов
Трамвайчики и солнечные зайчики))))
Привет,друзья v
Погода этим летом не балует нас тёплыми деньками cry
Поэтому я с радостью жду каждый солнечный лучик и при первой же возможности иду на прогулку чтобы погреться на солнышке!
В этот раз прогулка завела нас с мамой в центр города. Мы прогулялись возле одного из моих любимых и как я считаю красивейших театров нашего города Тетр кукол "Экият".
Трамвайчики и солнечные зайчики))))

И вышли на алею трамвайчиков.
Трамвайный парк – это одна из молодых казанских достопримечательностей.
Установили его в честь 65-летия Победы.Эти старые трамвайчики, которые пылились в трамвайном депо N1, восстановили к столетию Казанского трамвая и установили на центральной улице.
Трамвайчики и солнечные зайчики))))

Водителем довоенного трамвая под номером 24 с 1932 до 1937 года был легендарный Герой Советского Союза - Иван Кабушкин, награжденный посмертно орденом за проявленное мужество и героизм в борьбе с фашистскими захватчиками.
Трамвайчики и солнечные зайчики))))

Еще два трамвая - более старые экспонаты. Один из них - двухъярусный.
Трамвайчики и солнечные зайчики))))

Другой - работавший на конной тяге.
Трамвайчики и солнечные зайчики))))

Казанский трамвай - один из старейших в России. Он начал свою работу в 1898 году.
В начале прошлого века в городе было уже целых пять трамвайных маршрутов. У них не было номеров, а обозначались они по названиям линий. Первая линия называлась Волго-Проломная, вторая – Воскресенская, третья – Грузинская, четвертая - Екатерининская, и, наконец, пятая линия, Круговая. Общая протяженность этих пяти линий составляла более 26 километров, из них около 16 километров были двухпутными. Средняя скорость, развиваемая вагоном, включая и остановки, не превышала 11-13 километров в час, а максимальная равнялась 25 километрам.
В таком виде казанский трамвай функционировал вплоть до 1917 года. Война остановила трамвайчики. Трамвай совершенно не работал с 1918 до 1922 года. С середины 20-х годов XX века трамвайное движение в городе постепенно налаживается, поменяли устаревшее оборудование и рельсы, сделали новые вагоны. Постепенно возобновляется движение по старым трамвайным линиям. К 1930-ому году в городе работает 4 трамвайных линии. К 1939 их число увеличено до девяти.
Во время Великой Отечественной войны Казанский трамвай - был единственный транспорт города.
Трамвайчики и солнечные зайчики))))

Вот такая солнечная прогулка у нас получилась v
Мы в контакте