Музей трудовой и боевой славы!

Привет друзья!
Сегодня посятил музей трудовой и боевой славы или музей история создания железной дороги в Буинске!

Эта часть Буинского музея посвящена железной дороге, которая была построена в годы Великой Отечественной Войны.
История создания железной дороги в Буинске!





Я вас сейчас познакомлю с историей строительства железной дороги в нашем городе.
Маленький город Буинск на юго-западе Татарстана вошел в историю великой войны как начало железнодорожной магистрали, проложенной от центра России к крепости на Волге Сталинграду.
Всколыхнула жизнь провинциального города и еще десятков поселений на юге Татарстана грянувшая в 1941 году война. Больше 10 тысяч буинцев ушли на фронт, свыше 7 тысячам из них не суждено было вернуться домой. Героически, без выходных и отпусков, трудились буинцы в тылу, прежде всего на колхозных полях. В семи детских домах, в тысячах семей буинцев растили осиротевших детей, эвакуированных из Ленинграда, Подмосковья, Белоруссии, Прибалтики.
Настоящим народным подвигом стало на юге Татарстана строительство железной дороги. Началось оно осенью страшного 1941 года, когда враг рвался к югу страны, к Сталинграду. Более чем за год до начала Сталинградского сражения было решено подтягивать транспортные коммуникации, по которым с востока и севера к городу можно было перебрасывать войска, технику, топливо. Железнодорожная сеть возле этого города до войны была развита слабо. С запада, с правого берега Волги, к нему подходили всего три однопутные линии с низкой пропускной способностью. Их неизбежно, по расчетам Ставки, должен был перерезать наступающий враг. Так и случилось летом 1942 года. Но транспортная связь со Сталинградом не прервалась! Новые линии уже были построены.
Построенная рокадная железная дорога на берегу Волги, начало которой было положено в Буинске, помогла доставить в район Сталинграда 3269 эшелонов с войсками и 1052 поезда с боеприпасами, вооружением, горючим, продовольствием и медикаментами. Военные железнодорожники обеспечили фронт всем необходимым и сделали все для победы наших войск над трехсоттысячной армией Паулюса, стоявшей у ворот города на Волге.
Вот так раньше выглядела наша Буинская станция.
Фотоотчет в моем альбоме под названием "Музей РЖД".