Мингареев Равкат Шагимарданович. Родился в селе Давлеканово (ныне — Давлекановского района Башкирии) в семье служащего.

Учёба:

1925—1929 начальная школа в Давлеканово.
1929—1932 школа-семилетка г. Уфы.
1933—1937 Стерлитамакский нефтяной техникум (сейчас — Ишимбайский нефтяной колледж) по специальности «техника эксплуатации нефтяных скважин», окончил с отличием.
1937—1941 Московский нефтяной институт им. И. М. Губкина, диплом «инженер-механик по нефтепромысловому оборудованию».
1943—1945 аспирантура нефтяного института (не окончил).
Трудовая биография:

1941 начальник студенческого строительного отряда по строительству оборонительных укреплений в районе Смоленска.
1941—1942 механик по сдаче нефти Ванновскому НПЗ
1942—1943 помощник мастера, мастер по добыче нефти, инженер-механикпромысла «Андижан».
1943—1945 секретарь комитета комсомола Московского нефтяного института (освобождённый).
1945—1949 начальник производственно-технического отдела, сменный помощник директора, главный инженер, директор Шугуровского нефтепромысла Главвостокнефтедобычи, с. Шугуры, Татарстан;
1949—1950 заведующий нефтепромыслом «Ромашкино» треста «Татнефть»;
1950—1951 главный инженер Шугуровского нефтепромысла
1950—1951 директор конторы бурения № 2 треста «Татбурнефть»;
1952—1955 управляющий трестом «Бавлынефть» объединения «Татнефть»;
1955—1957 начальник НПУ «Альметьевскнефть»; главный инженер объединения «Татнефть»;
1957—1963 главный инженер, начальник (с 1960) Управления нефтяной промышленности Татарского совнархоза, Казань;
1963—1965 — начальник самого крупного в СССР нефтедобывающего объединения «Татнефть» Средне-Волжского экономического района, г. Альметьевск;
1965—1974 заместитель министра нефтедобывающей промышленности СССР,
1970 — защищает диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук. Тема диссертации «Интенсификация и регулирование разработки Ромашкинского нефтяного месторождения»;
1974—1984 директор Всесоюзного научно-исследовательского института организации, управления и экономики нефтегазовой промышленности (ВНИИОЭНГ).

7 ноября 2020 года мы с мамой были на балете "Пер Гюнт" на музыку Эдварда Грига. Я получил эстетическое удовольствие от масштаба и продуманности деклараций, от оркестра - мы можем услышать здесь и набор, и арфу, и бубенцы, и барабаны, от красочных костюмов артистов балета и количества участников этого балета одновременно на сцене! Сам Театр красочен и исполнен в духе татарских традиций: полы устланы зелёными бархатными коврами с золотистыми лилиями, лампы обрамляют позолоченные татарские узоры!

Одно из лучших мест для пеших прогулок по городу – аллея почетных нефтяников. Вся история Лениногорска так или иначе связана с нефтяной отраслью нашей страны.

И в этой живописной аллее протяженностью более 200 метров, по обоим ее сторонам, расположены 22 барельефа людей, посвятивших свои жизни становлению нефтяной промышленности России,

На территории нижнекамского детского автогородка «Veliki» имеется Музей велосипедов. Экспозиция музея небольшая. На сегодняшний день здесь собрано 40 раритетных экспонатов.

Здесь можно познакомится с историей велосипеда.

А это модель первого велосипеда.

Первое доказанное упоминание об изобретении велосипеда относится к 1817 году. Его создатель, немецкий профессор барон Карл фон Дрез окрестил свое создание "машиной для ходьбы". Но это был даже не велосипед в современном понимании, а нечто напоминающее деревянный двухколесный самокат с передним поворотным колесом. Это был двухколесный агрегат, ездок на котором сидел практически вертикально и отталкивался от земли то одной ногой, то другой.
Велосипед Пенни-Фартинг был популярен в 1870 годах, но впоследствии от него отказались из-за большой травмоопасности.

Название Пенни-Фартинг произошло от англ. Пенни-большая монета, фартинг-маленькая, по аналогии с колесами велосипеда.
Модель двухместного тарантаса

Данная модель предназначалась для дам и пожилых господ, не рисковавших взобраться на популярные в те времена велосипеды типа "Пенни-Фартинг", для молодоженов и всех остальных людей, предпочитавших ездить на устойчивых, безопасных, хотя и не слишком быстроходных машинах.
Здесь представлены также и детские велосипеды разных времен.


Есть велосипеды официально принятые на вооружение.

Данные велосипеды имеют прочную раму треугольника, оснащены мощным динамо фонарем и сумкой, крепившийся на раму, которая использовалась как для перевозки документов, так и для транспортировки снарядов, цинков с патронами.
Велосипед Тандем

Отличительной чертой этого велосипеда является не только внешний вид, но и возможность кататься вдвоем.
В музее имеется велорикша, подарок от города Мэйшань.


А также в музее представлен Самый маленький велосипед, который попал в Книгу рекордов России.


А еще меня заинтересовал макет развития велодвижения в Республике Татарстан.


Музей не большой, но очень интересный! Советую посетить, тем более что он бесплатный!

История Богоявленского собора начинается в 16 веке с небольшого деревянного храма.В 18 веке образовался каменный архитектурный комплекс.Именно здесь 2 февраля 1873 года крестили знаменитого оперного певца уроженца Казани Федора Шаляпина (1873-1938) в церковном хоре Богоявленской церкви он и начинал петь.В память об этом рядом с собором в 1998 году установили памятник Шаляпину.Сегодня из былого ансамбля сохранились собор и колокольня,которая является самой высокой из старинных построек города (74 метра)Построена она в конце 19 века на средства купца Ивана Кривоносова.Во втором ярусе колокольни находился храм в честь Обретения Честной Главы Иоанна Преттечи.Сейчас там размещается зал древнеусского искусства Музея ИЗО.Мне тоже посчистливилась увидеть этот собор.

Всем привет!Принадлежал купцу Я.И. Молоткову,но предназначался для размещения учебного заведения.В 1913-1917 гг. здесь находилась частная женская гимназия Л.И. Кавано,в советское время - средняя школа №19,а с 1986 г. - учебно-производственный комбинат.
Сейчас здесь расположены школа,университет управления и различные фирмы.

Памятник градостроительства и архитектуры.Охраняется государством.

В начале каникул прогулялись с мамой в парке "VELIKI". Территория парка похожа на один из сказочных городов Голландии. Гуляя по его территории, ты словно попадаешь на улицы Амстердама.

Здесь и инсталляции домов в средневековом европейском стиле, сказочный мост, соединяющий две части территории.



Имеется и детская площадка.

А для проведения различных уличных активностей и праздников на территории нового общественного пространства оборудовали сцену.

Планируется что парк станет местом объединения всех нижнекамских велосообществ и послужит импульсом формирования, в целом, велокультуры города.

Сегодня посмотрели мультфильм "Повелитель дракона"


Когда-то драконы властвовали на Земле, но в наши дни их можно встретить только в кино. Однако молодой дракон, пробираясь сквозь небоскребы мегаполисов и уклоняясь от взоров вечно спешащих людей, мечтает добраться до мест, где по легендам могучие рептилии живут в спокойствии и безопасности. Он просит о помощи одного незадачливого паренька, который, как и все мы, даже не подозревал, что драконы реальные и очень даже милые существа. Вместе они отправятся в путешествие по самым таинственным уголкам Земли, а юноше придется постараться, ведь спасти драконий род может только истинный повелитель драконов!

В октябре наша школа приняла участие в турнире по шахматам на кубок Начальника управления образования. За командное участие в турнире меня удостоили Почетной грамотой.

В ТЦ Тандем установлены макеты остров-град Свияжска и Древний Болгар».



Этим летом мы сьездили и на остров-град Свияжск ( отчетом о поездке мы уже поделились в своем блоге) и в Древний Болгар ( обязательно в ближайшее время расскажем о нашей поездке).


Также здесь есть интерактивный экран, на котором можно виртуально прогуляться по улочкам этих городов.