В Казанском Кремле, в Музее истории государственности татарского народа и Республики Татарстан, работает выставка «Пять стихий».

На выставке представлена историческая и современная керамика, стилизованная под народный гончарный промысел Пестречинского района Республики Татарстан.

"Пять стихий "– это вода, огонь, воздух, земля и человек, его творческая энергия. Автором современных изделий из керамики является Наталья Пилюгина, член Союза художников, Палаты ремесел РТ, мастер народных художественных промыслов.

Из 82 предметов на выставке 66 выполнены ею, еще 16 – музейные экспонаты, как, например, этот стул-кувшин на трех ножках «Райские птицы клюют ягоды», созданный в начале ХХ века.

Керамическую палитру на выставке дополняют фотографии о гончарном ремесле района конца XIX – начала ХХ века.

Пестречинский район был образован в 1930 году, сам Краеведческий музей Пестречинского района был основан в 1986 году и разместился в старинном здании школы, построенной из местного кирпича красной глины. Расцвет гончарного дела в районе приходится на конец XIX – начало ХХ века. Здесь находилось 356 дворов, из них практически половина занимались гончарным промыслом. В 1910 году был издан указ о строительстве гончарных, художественно-ремесленной мастерских, директором стал выпускник Санкт-Петербургского художественного училища имени Штиглица Александр Ильинский. Эта учебная мастерская работала до 1921 года.
Многие работы доставлялись в Санкт-Петербург и Казань, а потом расходились по всей России.

Выставку "Пять стихий" можно посетить до 22 января 2023 г.

Здравствуйте Культурные друзья!!! Дом техники - это крупнейшее и ведущее учреждение культуры города Бугульмы и Бугульминского района. Он введен в эксплуатацию в 1967 году. На базе учреждения ведут работу 80 клубных формирований, среди которых: народные, хоровые, хореографические, театральные, фольклорные коллективы, клубы ветеранов, детские и подростковые коллективы. В стенах Дома техники занимаются более 2500 участников коллективов. Дом техники по праву является лицом города, встречая в своих стенах и гостей и жителей города. На сцене Дома Техники регулярно проходят концерты лучших самодеятельных коллективов нашего города, звезд татарской и российской эстрады.
Коллективы художественной самодеятельности Дома техники любимы не только жителями города Бугульмы и района, их знают далеко за пределами города и республики. Ежегодно они становятся лауреатами республиканских и региональных конкурсов, совершенствуют свое мастерство, выезжая на Всероссийские фестивали и конкурсы, где неизменно занимают призовые места.

Здравствуйте культурные друзья!!! Татарский научно-исследовательский и проектный институт нефти публичного акционерного общества «Татнефть» имени В.Д. Шашина был создан в Бугульме в 1956 году для научного обеспечения нефтедобычи.
В «ТатНИПИнефть» проводится широкий комплекс научно-исследовательских и проектных работ в области геологии и разработки нефтегазовых месторождений, строительства, эксплуатации и ремонта скважин, увеличения нефтеотдачи пластов, промысловой подготовки нефти, газа и воды, защиты оборудования от коррозии, охраны окружающей среды, информационных технологий, проектирования обустройства нефтегазовых месторождений, промышленного и гражданского строительства.
Благодаря проектам «ТатНИПИнефть» в разработку введены более 160 нефтяных месторождений, добыто более двух миллиардов тонн нефти. Выполнено более 200 проектов технологического обустройства месторождений. Получено более 2 600 российских патентов и 73 патента зарубежных государств на изобретения.
Сотрудничество подразделений института с промышленным производством неоднократно отмечалось отечественными и зарубежными наградами. Разработанные технологии и оборудование нашли широкое применение в нефтедобывающих компаниях России, США, Великобритании, Канады, Франции, Японии, Германии и других странах ближнего и дальнего зарубежья. Недавно возле здания "ТатНИПИнефти" сделали небольшой парк и установили вот такие таблички с историей и фотографиями.

Здравствуйте Культурные друзья!!! Вчера мы с мамой ходили в Бугульминский Дом техника на день рождение деда Мороза. Было очень интересно. Выполняли разные задания, танцевали, пели. Баба Яга украла у деда мороза шубу которую ему подарила снегурочка. В итоге мы нашли и вернули. С дедом морозом загадали желания и задули свечки на торте.

Бортовой самописец-это электронное регистрирующее устройство, размещенное в воздушном судне с целью облегчения расследования авиационных происшествий и инцидентов.
Бортовые самописцы также известны под неправильным названием "черный ящик" —на самом деле они окрашены в ярко-оранжевый цвет, чтобы помочь в их восстановлении после аварий.

Бортовое устройство регистрации, БУР; на водном транспорте — регистратор данных рейса, РДР; разг. чёрный ящик) — конечное устройство системы регистрации, в основном используемое в авиации для записи основных параметров полёта, внутренних показателей функционирования систем летательного аппарата, переговоров экипажа и т. д. Информация из бортовых самописцев повседневно используется для контроля действий экипажа и работоспособности авиатехники после каждого полёта, а в особых случаях — при расследовании лётных происшествий. Сама система объективного контроля состоит из большой группы датчиков (собственных и внешних), блоков обработки информации и отдельного регистрирующего устройства (накопителя информации).
В начале XXI века, в связи с развитием элементной базы и удешевлением электронных компонентов, бортовые самописцы постепенно получают распространение и в иных областях — в частности, на водном, железнодорожном и автомобильном транспорте.

Кассетный магнитофон — разновидность магнитофона, в которой магнитная лента вместе с частью лентопротяжного тракта располагается в быстросъёмной кассете, упрощающей перезарядку. Подавляющее большинство кассетных магнитофонов рассчитаны на компакт-кассету. Первые переносные кассетные магнитофоны, выведенные на рынок в 1963 году компанией Philips, предназначались для записи речи и были практически непригодны для записи музыки из-за низкого качества звучания. Благодаря простоте использования и удобству, формат компакт-кассеты быстро стал популярным, и внесённые усовершенствования позволили повысить качество записи. Вскоре появились автомобильные кассетные магнитофоны и магнитолы, переносные магнитолы, профессиональные диктофоны и бытовые стационарные магнитофоны-приставки (деки). В начале 1970-х годов, благодаря разработке новых магнитных лент и внедрению шумопонижения Dolby, качество звучания кассетного магнитофона приблизилось к стандартам высокой верности воспроизведения. С 1973 года верхнюю планку качества кассетной аппаратуры задавала японская компания Nakamichi; к 1979 году она достигла предела качества звучания, а к 1982 году — предела конструктивной сложности кассетного магнитофона. Технические решения, вначале применявшиеся в дорогих флагманских моделях — сквозной канал, закрытый лентопротяжный тракт с двумя тонвалами, многомоторные лентопротяжные механизмы — в 1980-е годы стали нормой в стационарных магнитофонах среднего класса и профессиональных переносных магнитофонах для репортажной, научной звукозаписи и синхронной киносъёмки. Высококонкурентный рынок переносных стереомагнитол-бумбоксов достиг расцвета в первую половину 1980-х годов; в тот же период, с 1979 года, активно развивался класс карманных магнитофонных плееров.
В 1990-е годы, по мере развития цифровых носителей звука, спрос на кассетные магнитофоны стремительно упал. В первое десятилетие XXI века производство магнитофонов прекратилось, а цифровая дистрибуция записей сделала ненужным сам формат компакт-кассеты. В 2010-е годы предпринимались лишь эпизодические попытки производства магнитофонов.

Это первый чехословацкий серийный реактивный самолёт, он же стал и самым массовым учебно-тренировочным. Такие "Дельфины" по всему миру сейчас используют в качестве авиапамятников и экспонатов музея. Их можно увидеть в Таганроге, Луганске, а теперь и в Казани.
Л-29 является самым массовым в мире для учебной практики и первым Чехославацким серийно реактивным самолетом. Выпускался с 1963 года на протяжении 11 лет. За это время было произведено около 4000 самолетов. Л -29 или "Дельфин"стоял на вооружении Болгарии,Египта, Ирака, а так же СССр.
Самолет Л-29 предназначен для первоначального обучения курсантов летных училищ технике пилотирования. Сегодня он уже снят с производства. А конкретно этот экземпляр уже должен был отправиться на утилизацию. Но вместо этого, самолет как пособие для будущих летчиков отправится в Дом занимательной науки и техники.

Спортивными глиссерами являются особой конструкции моторные лодки, которые на определённой скорости переходят в режим глиссирования. При этом судно почти полностью выходит из воды, и опирается на неё лишь малой частью днища. От этого значительно снижается лобовое сопротивление воды, что предоставляет возможность разогнать лодочку до вполне рекордных скоростей.

Мотодельтаплан (или МДП) — летательный аппарат с балансирным управлением, тележкой и винтомоторной установкой (ДВС или электродвигателем). Не путать мотодельтаплан с Москито (Mosquito). Мотодельтапланы (дельталёты) состоят из крыла и силовой установки. Аппарат приводит в действие силовая установка. Аппарат состоит из крыла, тележки, на которой установлен двигатель, винт, топливный бак и сидения, количество которых определяется моделью и назначением аппарата.

В самом строгом смысле вакуум — это область пространства, в которой полностью отсутствует материя. Этот термин представляет собой абсолютную пустоту, и главная его проблема заключается в том, что он описывает идеальное состояние, которое не может существовать в реальном мире. Еще никто не нашел способа создать идеальный вакуум такого типа в земных условиях, и по этой причине термин также используется для описания пустых областей космоса. Но вакуум все же есть и в областях, находящихся чуть ближе к нашей повседневной жизни. Рассказываем, что это такое, простыми словами.
В большинстве случаев вакуум — это емкость, из которой максимально удалены все газы, в том числе воздух. Космическое пространство, действительно, наиболее близко к идеальному вакууму: астрономы считают, что пространство между звездами в некоторых случаях состоит не более чем из одного атома или молекулы на кубический километр.