значимый культурно-образовательный проект Татарстана, реализуемый Министерством культуры РТ, Министерством образования и науки РТ под патронажем Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова.
КУЛЬТУРНЫЙ ДНЕВНИК ШКОЛЬНИКА В ЦИФРАХ
ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К КУЛЬТУРНОЙ КОМАНДЕ ТАТАРСТАНА!
ОТЗЫВЫ ПОБЕДИТЕЛЕЙ
Вместе с «Культурным дневником» я открыл для себя Татарстан, его культуру и историю. С удовольствием участвую в конкурсах и мероприятиях портала. Столько новых уголков Татарстана повидал! А ещё проект очень помогает в учёбе. Спасибо всем организаторам!
«Укучының мәдәни көндәлеге» проектында без өченче ел рәттән җиңүчеләр исемлегендә. Проекты белән без бик күп шәһәрләрдә булып кайттык, күп чараларда катнаштык, республика күләмендә булган конкурсларда катнашып җиңүчеләр арасында да булдык. Күп кенә районнарыбызда дусларыбыз бар, алар белән бергә театрларга, музейларга йорибез. «Укучының мәдәни көндәлеге» белән без бик горурланабыз, оештыручыларга бик куп итеп рәхмәтебезне белдерәбез!
Я ученик 2 класса. Участвую в проекте "Культурный Дневник Школьника" уже второй год. Благодаря КДШ у меня много новых друзей. Я узнал столько интересного об истории и культуре моего родного края! Бываю в музеях и на концертах, в театрах и в исторических местах. Я очень полюбил проект КДШ за новую интересную жизнь.
Мне очень нравится проект КДШ! Спасибо организаторам за интересные конкурсы! В 2019 году я победил в 1 этапе конкурса "Самый активный пользователь портала" и меня пригласили на Республиканскую Президентскую Ёлку в Казань! Я впервые побывал на такой Ёлке, нам подарили очень красивые подарки! Ещё благодаря проекту я познакомился с новыми друзьями со всех уголков Татарстана! КДШ – мой любимый проект!
Паровоз как памятник
|
Автор
 |
Опубликовано: 1675 дней назад (27 сентября 2021)
Блог: Мой яркий мир!
|
+5
Голосов: 5 |
Самый любимый, самый яркий, самый грандиозный памятник. Я его очень люблю. Памятник паровому поезду. Он находится на въезде в Юдино и является символом поселка. Грозная машина, которая когда-то стучала своими железными колесами по нашей стране. В это верится с трудом, но это правда.
Размеры паровозы: 14 метров в длину и 5 метров в высоту. Колеса выше моего роста. Мне стало интересно, как чувствовали себя машинисты на такой высоте, и я рискнула взобраться на самый верх. Далеко видно. И немного страшно.
Модель паровоза - Л-1591. Первым машинистом был Егоров Семен Иванович. Паровоз работал в локомотивном депо в Юдино в 1949-1961 годах. Считался одним из лучших грузовых паровозов своего времени.
